11/13(金)から発売となる “ユニクロ+J” 2020年秋冬コレクション。
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ユニクロが、ファッションデザイナー『ジル・サンダー』とコラボ展開する「+J」のコレクション。2009年当時はユニクロ店舗に長蛇の列ができ、オンラインでも商品がすぐに完売するなど大人気のコラボでしたが…2020年ついに復活!!
待望の+Jコラボは当時と同等かそれ以上の盛り上がりとなること間違いなし! 人気アイテムはすぐに完売してしまい、欲しくても転売で倍以上の値段がついてしまうこともあるでしょう…。
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そこで、特に人気が集中しそうな+Jアイテムに絞り、発売する前に着こなし方を海外スナップで徹底的に予習していきます!!
この記事を読んで、”+J”の着こなしイメージを具体的にし、発売日にむけてアイテムの目星をつけるのに役立ててください^ ^
目次
『ハイブリッドダウンオーバーサイズパーカ』をカッコよく着こなす方法
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今回は『ハイブリッドダウンオーバーサイズパーカ』をカッコよく着こなす方法を海外スナップを使って完全予習します!
こちらのアイテムはオーバーサイズと書かれていますが、Lサイズ(右端)をユニクロの一般的なコンフォートジャケットと比較してみると…
(+J / ハイブリッドダウンオーバーサイズパーカ)
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(ユニクロ / コンフォートジャケット)
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ハイブリットダウンオーバーサイズパーカーは
着丈:78cm(コンフォートジャケット+6.5cm)
肩幅:58cm(コンフォートジャケット+12.5cm)
身幅:67cm(コンフォートジャケット+12cm)
となり、オーバーサイズと言っても着丈はそこまで長くなく、肩幅や身幅の横のシルエットがオーバーサイズになっていることがわかりますよね…!!
そこで、今回は縦はそこまで長くなく、横幅にゆとりがある「ハイブリットダウンオーバーサイズパーカー」のシルエットに近い“PRADAのダウンジャケット”を使った以下の海外スナップ”で着こなしテクを予習していきます!!
海外スナップで”+J”着こなしテク完全予習!!
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アウター:ダウンジャケット インナー:パーカー ボトムス:スラックス シューズ:スニーカー
こちらのスナップでは襟付きのダウンとなっていますが、インナーにパーカーをレイヤードしているため、「ハイブリットダウンオーバーサイズパーカー」により近いシルエットとなっています。
では早速、この海外スナップから学べる”+J”着こなしテクを3ポイントにまとめて紹介します!
ポイント① オールブラックで上品に。
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ダウンジャケットは一般的なアウターよりもモコモコとボリュームがあり、野暮ったくなりがちです。だからこそ、色は黒で統一してスタイリッシュに着こなしましょう!
ファッションにおいて、色は暗くなるほど大人な印象を作り、明るくなったり、派手な色味を使うほど子供っぽくなります。
右から左にいくほどカジュアルな印象に。
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真ん中からそとに向かうほどカジュアルな印象に。
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だからこそ、最も色が暗く、無彩色の黒をメインにコーデを作ることで、ダウンの野暮ったさが上手く払拭することができるんです^ ^
ポイント② 細身のスラックスでYラインを作る。
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ダウンジャケットはボリュームがあるので、そのボリュームを活かしてYラインシルエットを作りましょう!
Yラインとは、上半身を大きく、下半身を細くしてアルファベット「Y」のシルエットを作ることで完成します。
これはスタイルをよく見せる基本シルエット『A・I・Yライン』というものの一つで、胴長短足の私たち日本人がスタイルをよく見せることができる裏ワザなんです…!!
ダウンジャケットを使ったコーデを考えるとき、まずはこのYラインを意識してみましょう!
詳しいシルエット作りのコツはこちらをチェックしてください^ ^
ポイント③ スニーカーをアクセントに脱地味。
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コーデを黒でシックにまとめ、綺麗なYラインを作るだけでも十分オシャレなのですが…少し地味な印象となってしまいます。
そこで、スニーカーには色が入っているものを使いましょう!
こちらの着こなしでも黒ベースにグリーンが入ったスニーカーを使っており、オールブラックコーデの程よいアクセントになっています。
また、派手なスニーカーはちょっと…という方は白スニーカーでも代用できるので試してみたください!
『ハイブリッドダウンオーバーサイズパーカ』でトレンドフルなダウンコーデを!
さて、3ポイントに絞ってケーススタディーをしてきましたが、紹介したポイントは全て真似しなくても大丈夫です^ ^
1つ取り入れるだけで十分おしゃれになれるので、ぜひ今回の着こなし予習を参考に”+J”の購入アイテムを検討していただければ嬉しいです^ ^
▼ハイブリッドダウンオーバーサイズパーカ ¥15,900
(176cm 65kg でBLACKのLサイズ着用予定)
http://bit.ly/3jKGTGU
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